RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) プレマシー CWEFW (FF NA 22/7～)
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z2426819781 | 発売日 | 2025/02/15 12:06 | 定価 | 65340円 | 型番 | 80163262380 | ||
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| 原型 | 泽田花彩太 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) C-HR NGX50 (4WD TB 28/12～) (BIT381M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) クルーガーL ACU25W 4WD NA ～19/5
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) ウィッシュ ANE11W FF NA 15/4～21/4
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) アイシス ANM10G (FF NA 16/9～21/8)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) ヴォクシー ZRR70G FF NA ～22/3
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) アルファード MNH10W (FF ～20/5)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) アテンザワゴン GJ2FW (FF 27/1～)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ハード) アイシス ANM10W (FF NA ～21/8)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (ソフト) アルファードハイブリッド ATH10W
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) CX-3 DK5FW (FF DTB 27/2～) XD
バネレート(推奨仕様)になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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