管理番号 | 中古 :Z0771472347 | 発売日 | 2025/02/22 08:36 | 定価 | 49140円 | 型番 | 80163430189 | ||
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原型 | 内田花樹絵 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) アトレーワゴン S320G FR TB
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) bB QNC21 (FF NA 17/12~) Z Q ver
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) ヴィッツ NCP131 FF NA 22/12~ RS GS
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) フィット GK4 (4WD NA 25/9~) 13G
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) ルクラ L455F (FF NA 22/4~) L
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) ベリーサ DC5W (FF NA 16/6~) C
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) スクラム DG64V (4WD NA 24/5~27/2)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) アルト HA36S (FF NA 27/3~) F
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) ピクシスジョイ LA250A (FF NA 28/9~) (BICKD250M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) N BOXスラッシュ JF1 (FF NA 26/12~) (BICKH400M)
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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