イタリア GPR / M3 カーボンルック スリップオン 公道仕様 / ホンダ HONDA CBR400R 2017-2018 ( NC47 後期 ) Euro4対応モデル
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z6347015259 | 発売日 | 2025/02/06 10:17 | 定価 | 30019円 | 型番 | 80142193476 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 南泽音輝 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
TAKEGAWA TAF5速クロスミッションキット(スーパーストリート) 02-04-0245 CD90 武川 タケガワ 当時物
●ラスト！ゼファー400：Ｃ１～Ｃ７用：最新作ホワイト Ｚ２仕様バナナタイプカスタムシート未使用美綺麗●
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GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって１つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac DAntin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
Part Number: E4.H.220.M3.CA 管理コード：e-iw
公道仕様 スリップオンエキゾーストシステム
サイレンサータイプ：M3 Carbon
エンドキャップ部：ステンレス（AISI304）
サイレンサー部：カーボン
中間パイプ部：ステンレススチール
サイレンサー部重量：1.55kg
車検対応について
バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ4準拠)
よって、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
音量：取り外しバッフルが付属します。バッフル装着時 ： 約80-90dbバッフル未装着時 ： 約94-98db
適合 HONDA CBR400R 2017-2018
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GPR社本社が8月中に夏期休暇を取るため、7月から8月のご注文は、9月以降の出荷となります。
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、12月05日以降のご注文は1月中旬以降の発送となります。
配送は海外からとなります。
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状態は確実に検品して発送いたしますが、
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購入意思のない入札（落札）は固くお断りいたします。
取り扱い商品は全て海外製品になります。
したがって取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。
取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。
パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。
販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。
初期不良、破損などがあった場合は到着後７日以内に連絡下さい返品対応いたします。
連絡なしでいきなり悪い評価をなされる場合は返品、返金一切対応できません。
Global Motor Online shop
パーツラインナップはホームページでもご覧頂けます。
その他車種のGPR製品もお取り寄せできますので、お問い合わせ下さい。
http://3done.cart.fc2.com
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