管理番号 | 中古 :Z8314238345 | 発売日 | 2025/02/28 15:42 | 定価 | 56925円 | 型番 | 80163462382 | ||
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原型 | 稻山千真 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 Basic☆i CR-Z ZF1 H22/2~H24/8 FF β 6MT
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスティマ ACR50W (FF NA 18/1~24/4) (BAIT500M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) エスクァイア ZRR85G (4WD NA 26/10~) (BAIT935M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) レヴォーグ VMG (4WD TB 26/6~29/7) (BAIF450M)
RSR 車高調 Basic☆i ステップワゴン RP8 R4/5~ FF e:HEV スパーダ
RSR 車高調 Basic☆i ステップワゴンスパーダ RK6 H21/10~ 4WD S
RSR 車高調 Basic☆i ステップワゴンスパーダ RK5 H21/10~H24/3 FF Z
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) カローラアクシオ NRE160 (FF NA 24/5~) (BAIT230M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) ヴォクシー ZRR70W (FF NA 22/4~25/12) (BAIT665M)
RSR 車高調 ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アクセラスポーツ BMEFS (FF NA 26/1~) (BAIM140M)
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
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※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。