[CUSCO]ND5RC ロードスター(MT_グレードNR-A)用リミテッドスリップデフLSD_type MZ_Spec-F_2way(1.5&2way)【LSD 431 KT2】

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中古 54188円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 中古 :Z6822898962 発売日 2025/02/16 02:28 定価 54188円 型番 80152645516
原型 野间仁子瑠
カテゴリ

備考

[CUSCO]ND5RC ロードスター(MT_グレードNR-A)用リミテッドスリップデフLSD_type MZ_Spec-F_2way(1.5&2way)【LSD 431 KT2】

商品説明

適 合 車 種
品  番LSD 431 KT2車  名MAZDA ロードスター

型  式ND5RCエンジンP5-VP

年  式H27/5~備  考MT, 標準デフ:トルセン

注意事項グレード NR-Aのみ適合


その他『クスコ』製品
カテゴリ車高調整サスキットサスペンションパーツLSD駆動系パーツクラッチ
カテゴリボディ補強パーツロールケージエンジンパーツスポーツイクイップメント


商 品 詳 細
CUSCO LSD type MZ_Spec-F
type MZ_Spec-Fは効き始めをマイルドにセッティング。
・アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。
リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、
ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。

1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる
・FF車には...1&1.5Wayタイプ,1Wayタイプ
・FR車には...1&2Wayタイプ,1.5&2Wayタイプ
・4WD車には...1&1.5Wayタイプ,1Wayタイプ→フロント
       1&2Wayタイプ,1.5&2Wayタイプ →リヤ

こんな方は特にお勧めです!!
・高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
・高速サーキットでタイムアタックされる方
・ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
・ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
・ハイグリップタイヤを装着している方

納  期・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「2営業日~3営業日」で発送となります。

・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。


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ORC SEクラッチ ORC-409-SE(シングル) 標準圧着タイプ ダンパー付 クレスタ JZX100 1JZ-GTE プッシュ式
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ORC SEクラッチ ORC-409-SE(シングル) 標準圧着タイプ ダンパー付 クレスタ JZX90 1JZ-GTE プッシュ式
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ORC SEクラッチ ORC-409-SE(シングル) 標準圧着タイプ ダンパー付 チェイサー JZX100 1JZ-GTE プッシュ式
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