管理番号 | 中古 :Z7459560667 | 発売日 | 2025/02/23 03:36 | 定価 | 8500円 | 型番 | 8011924476 | ||
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原型 | 上野生絵二 | ||||||||
カテゴリ |
PK10 パオ キャンバストップ 純正 ブレーキマスターバック (YK4019)
スズキ カプチーノ ベースグレード EA11R - フロント ブレーキキャリパー + ローター 左右 4点 - 506-073-C
日本製 ダットサントラック 620 用 ブレーキマスターシリンダー 3/4
ジムニー JA11C JA11V リアホイールシリンダーassy リアライニング1台分 落札前に 必ず 適合確認をお願い致します スズキ
SUZUKI スペーシア カスタム MK53S 17/12~ C5SD C5SDP VOING ブレーキ カーブスリット ドリルド ローター
SUZUKI スペーシア カスタム MK32S/MK42S 13/03~17/12 NA & TURBO C5SD C5SDP VOING ブレーキ カーブスリット ドリルド ローター
新品★SJ10 リア ブレーキシリンダー 左右セット★R ホイールシリンダー ドラムブレーキ ★スズキ ジムニー LJ50 2スト
新品☆APP ブレーキライン・1台分【スチールタイプ】 メルセデスベンツ Eクラス(W124) AMG・4MATIC除く
他社互換品番・3714027
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用の左右2枚1セット新品未使用です。
絶大な効果
カーブスリットと非貫通ディンプルドリルドがブレーキング時に発生するガスと
磨耗粉をスリットやディンプルですばやく排出し、耐フェード性を向上させます。
また、摩擦トルクや高速時のブレーキフィールを格段に向上させ
ブレーキパッド本来の性能を極限まで引き出します。
スリット+非貫通ドリルドローターは貫通ドリルドローターに比べてクラックが発生しにくく
サーキットでもご使用可能です!
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございますので、
お急ぎの場合などは、必ず在庫確認をしてください
出荷時は 画像(箱梱包)のように パッドとの接触面は 黒塗装しております
黒塗装することで 装着後 パッドと接触しないスリットやディンプルに黒塗装が残り
錆にくくするだけではなくレーシングスポーツローター装着が一目瞭然で
ドレスアップ効果にも貢献します
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、通常入金確認後ご注文いただいてからお作りいたしますので、5営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)