特価 希少 1台限り☆ 下取りなし KSROM GTO ターボ MD310342 コンデンサー交換済

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中古 75480円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 中古 :Z1139871594 発売日 2025/02/03 15:48 定価 75480円 型番 80163271445
原型 井上穂日
カテゴリ

備考

特価 希少 1台限り☆ 下取りなし KSROM GTO ターボ MD310342 コンデンサー交換済

商品説明

 KSROM・出品車種について                                                                                           

 希少 下取りなし KSROM GTO ターボ MD310342 コンデンサー交換済
     
             上記の車種・品番のみ対応になります
 
     まず、今までにオークションで購入を頂きましたユーザーの
フィーリングのコメント をご覧下さい

 ロムは、ハイオク仕様で、ノーマルからマフラー・エアクリーナー・ブーストアップ・
   インタークーラーまでのライトチューンに限ります。
   NA車は、ノーマルからマフラー系・エアクリーナまでの仕様に限ります
   タービン・カム・インジェクター・ピストン・エアフロ・圧縮・スロットル等の変更は、オークションでは受付できません

  
   ロムチューン基本変更点は、1、スピードリミッター変更
                     2、レブリミッター変更(7500rpm 指定不可)
                     3、ブースト1,1~1,2対応  
                     4、点火・燃料マップ変更
                    

   また、走行の仕方にもよりますが、強化クラッチ・強化ATFオイル・プラグNGKの7~8番に交換して下さい。
   詳しくは、KSROMホームページの車種別の説明を参考にして下さい。


    車種により違いますが、ユーザーの交換しているパーツ・内容により、データは違います
    例えば、ライトチューンのターボ車の場合

    1、完全ノーマル車
    2、マフラー
    3、マフラー・エアクリーナ
    4、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒
    5、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ
    6、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ・インタークーラ
    7、マフラー・エアクリーナ・ブーストアップ
    8、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ブーストアップ
    9、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ストレート触媒・ブーストアップ
   10、マフラー・エアクリーナ・マフラー・インタークーラ・ブーストアップ
   11、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・インタークーラ・ブーストアップ
   12、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・ストレート触媒・インタークーラ・ブーストアップ

 KSROM・オークションの注意点

 お支払いは、簡単決済で、下記の金額をお振込下さい。

   落札価格+送料 (全国一部除く¥2000 北海道・沖縄¥2500) 
   発送は、都合により、ゆうぱっく・ヤマト宅急便・コンパクトになりますが、運送会社は指定出来ません
   また、離島の場合、送料は変わりませんが、別発送方法になりますので、必ず、ご連絡下さい

 落札後から取引完了までの説明

   1、落札後、48時間以内に取引ナビからご連絡致します
     取引ナビの必要項目を明記して、2日以内に取引ナビからご返信下さい
     
   2、取引ナビの内容を確認して、再度、当社から取引ナビから連絡しますので、
     その後 決済を2日以内にお願いします ご入金を確認後に3~5日で、発送します

   3、初期不良がなければ、取引完了です
     コンピュータ本体は、中古品を使用していますので、汚れ・へこみ・サビ等があります

     また、コンピュータが届いた配達の日から3日以内の初期不良の場合は、早急に対応させて頂きますが
     コンピュータ本体不良の場合で、代替品がない場合は、ご返金となりますので、ご了承下さい
     コンピュータ本体は、中古ですから届いた4日以降のトラブルの補償は、一切 ありません
     従って、届いたらすぐにチェックして下さい コンピュータ本体は、精密部品ですからいつ壊れるかは、誰にもわかりません
     以上をご納得頂ける方のみ ご入札下さい

       

 車が良好である事が重要です。必ず、入札前に下記のメンテナンスを行って下さい。
   メンテナンスが出来ていないと必ず、体感できないだけでなく、パワーダウン・エンジンブロー
   ノッキング・プラグ焼け過ぎ等
になります
   また、メンテナンスが完了していない場合は、4000rpm~は使用できません(エンジンブローします)  

  走行距離                       メンテナンス                              
   定期的エアクリーナは、汚れたら洗浄でなく、交換して下さい。また、スロットルの洗浄も必要です
プラグ交換(走行の仕方にもよりますが、レシプロ 約1万キロ毎  ロータリー 約6千キロ毎)
 5~6万キロ燃料フィルター・タイミングベルトは、消耗品ですから新品に交換して下さい
 7~8万キロ燃料ポンプは、消耗品ですから新品に交換して下さい また、触媒の詰まりもチェック
8~10万キロ~タービン・シリンダーヘッドオーバーホール(ヘッドガスケットの新品交換含む)
エンジンは、コンプレッションを測定して限度値に近い場合はオーバーホールが必要です。
また、O2・エアフロ・水温・加速・スロットル・ノッキングセンサー
点火系のセンサー(クランク角センサー・パワートランジスターなど)
ハーネス関係、各ホース関係、バルブ・レギュレターなどを全て点検して
不良・劣化している場合は、全て、新品に交換して下さい

                 詳しくはKSROMホームページのメンテナンスをご覧下さい。  
 
 最近、点火・電装系のパーツによるトラブル(アイドリング不安定・加速不良・パワーダウン・失火・ショート)
   が多く、アーシングは、問題ないと思いますが、
  
社外プラグコード・点火系・電装系のチューニングパーツ等は、
   トラブルの原因になる場合がありますので、必ず、取り外して下さい。
  
また、リミッターカット・サブコン等も取り外して下さい

 オークションのご質問は、必ず、落札日の前日までにお願い致します。

 コンピュータ本体には、競技専用部品シール・開封厳禁シールを貼っています。
   また、開封厳禁シールを剥がされた場合は、どのような理由でもロムのアフターサービスは受けれません

 KSROMでは、トラブルをできるだけ避ける為に入札の制限をしています。
   評価の 非常に悪いが(2~)・業者・個人でロムを販売・代理落札・同時期に2車種入札・
   数量2以上入札の場合
は、評価内容により、入札・落札されても 申し訳ありませんが、
   当社の判断で取り消しをさせて頂く場合もありますので、ご了承下さい。
  
   また、当社からの評価の必要のない場合は、間違って評価をしてご迷惑をお掛けしない為にも
   お互いに評価をしないという事で、お願い致します。 

 落札日から約7日以内に取引が終了できる方に限ります

 落札後のキャンセルは、出品者及び他の入札者にとって、大変、迷惑な事です。
   誤入札でも受付できませんので、必ず、入札前に商品情報・KSROM ホームページの注意点などを全てお読み下さい。
   また、誤入札された場合は、落札日の前日までに入札取り消し依頼をオークションQ&Aからご依頼下さい。
   万一、落札後のキャンセルの場合でも 落札金額・送料のご返金は致しませんので、ご注意下さい
 

 ロムは、ライトチューンの仕様ですからメンテナンスが出来て、ロムチューン後に必要なパーツの交換
   また、車のコンディションが良好であれば、セッティングが合わない事は、99%ありません
   ロムチューン後のトラブルは、販売数の約0,5% ノッキングがでる・プラグの焼け不良だけですから
   そのような場合は、購入後、1週間以内は、往復の送料負担だけで、書換を致しますので、すぐにご連絡下さい
   ただ、ロムチューン後は、ノッキングもプラグも問題なかったのにしばらくして、異常が出る場合は
   車両側の原因が、ほとんどですからアドバイスを致しますので、お電話でご相談下さい。

   後日、交換しているパーツが変更になった場合は、書換¥16500~¥88000が必要です メールで、ご相談下さい

 何かトラブルがあるとロムが原因では?と疑われる勉強不足のユーザーの方もいらっしゃいますが、
  
ロムは、交換直後の初期不良以外にトラブルが出るということはありません

   車両側の機械な原因・電装系のトラブルもしくは、コンピュータ本体破損がほとんどです
   コンピュータ本体は、ロム以外にも数百種類の電子部品により制御されています。
   ロム以外の IC・トランジスター・コンデンサー・抵抗などの電子部品は、
   何らかの原因により、コンピュータが、新しくてもコンピュータの部品が破損する場合もあります。
   コンピュータが破損した場合でも
ロムチューンが原因で、破損する事はありえませんので、
  
コンピュータが、破損した場合でもユーザー負担になりますので、誤解のないようにお願いします。
     
   車についても機械物ですからエンジンも良好で、走行距離も少なく、メンテナンスもできていて、
   走行距離も少ない、プラグ良好・ノッキングもなく、無理な走行もしていなくても
   何らかの原因により、壊れる時も調子が悪くなる時もあります。
   出来るだけトラブルを回避する為にも 日常のチェック・メンテナンスは行って下さい。

 本製品は、競技専用部品の為に一般公道では、使用しないで下さい。
   また、本製品取付後によるトラブルのクレーム(修理・代車費用等)には、
   一切、応じれませんのでよろしくお願いします。

 KSROMは、通信販売のみで営業していますので、
  申し訳ありませんが、お近くのユーザーの方でも 店頭販売は
  行っておりませんので、よろしくお願い致します。

 662-0882 兵庫県西宮市上ヶ原8番町10-14-4
             ケ イ エ ス ロ ム    定休日(土日祝祭日)

            
  お問い合わせ(ご質問等)は、お名前・ご住所・お電話番号・ヤフーID・車種・交換しているパーツ・
  コンピュータ品番・ご質問内容を明記の上、メールで、ご連絡下さい(メールは深夜まで対応しています)
  
  ホームページアドレス https://bccweb.bai.ne.jp/ksrom/
  メールアドレス     ksrom@bcc.bai.ne.jp


         以上をご納得頂ける方のみ ご入札をお願い致します。


この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。

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T.M.WORKS レースチップGTSブラック アウディ RS7スポーツバック 4GCRDC 4GCWUC 560PS/700Nm 4.0L
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T.M.WORKS レースチップGTSブラック アウディ A8 F8CZSF 55TFSIクワトロ/Sライン 340PS/500Nm 3.0L
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T.M.WORKS レースチップGTSブラック BMW X5 M (E70) S63 555PS/680Nm 4.4L
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T.M.WORKS レースチップGTSブラック アウディ A7スポーツバック F2DLZS DLZ 55TFSIクワトロ/Sライン 340PS/500Nm 3.0L
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