管理番号 | 中古 :Z9623594473 | 発売日 | 2025/02/27 13:30 | 定価 | 74588円 | 型番 | 80163278622 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原型 | 夏川香和亜 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 Best☆i アリスト JZS161 H9/8~H16/12 FR
RSR 車高調 Best☆i ソアラ JZZ30 H3/5~H13/3 FR 2.5GTツインターボL
RS-R ベストi 車高調 マークX GRX121 LIT155S サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
RS-R ベストi 車高調 マークX GRX121 LIT155M サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
RS-R ベストi 車高調 マークX GRX133 LIT157M サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
RS-R ベストi 車高調 マークX GRX133 LIT157H サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
RS-R ベストi 車高調 マークX GRX133 LIT157S サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
RS-R ベストi 車高調 クラウン JZS175 LIT247M Best-i RSR 車高調キット 車高調整
RSR 車高調 Best☆i マークX GRX120 H16/11~H21/9 FR
RSR 車高調 Best☆i フーガ GY50 H17/8~H19/11 FR 450GT スポーツパッケージ
バネレート推奨仕様になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・(本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き)現金払い決済 (代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。