管理番号 | 中古 :Z8413707069 | 発売日 | 2025/02/08 11:45 | 定価 | 55440円 | 型番 | 80163429891 | ||
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原型 | 纯名亜有亜 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) パレット MK21S (FF NA 20/1~25/2) X
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) シエンタ NHP170G (ハイブリッドG/6人乗り) (27/7~) (BICKT895M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) パレットSW MK21S (TB 22/11~25/2) TS
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) キャスト LA250S (スポーツ) (FF TB 27/9~) (BICKD250M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) N-WGNカスタム JH2 (4WD TB 25/11~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) キャスト LA250S (スタイルG) (FF NA 27/9~) (BICKD250M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) フレアカスタムスタイル MJ34S FF NA
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) ブーン M700S (FF NA 28/4~) (BICKT417M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) eKスペースカスタム B11A 4WD NA
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) シエンタ NSP170G (G/7人乗り) (FF NA 27/7~) (BICKT895M)
バネレート推奨仕様になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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